Badava ti njima soliš pamet, kad je njihova glavica taman tolika da bi je mogao opasati kragnom br. 32, a dušica im mala kao glavica luka.
Badava je sva javnost oduševljeno pozdravila nameru Srpskog Brodarskoga Društva da jednu od novih lađa nazove „Vardar“ a drugu „Neretva“, oni su ipak ostali pri svojim sićušnim, uskim lokalnim pogledima i krstili jednu lađu „Mlava“ a drugu „Kolubara“.
„Zabrežje i Obrenovac je sad znate važno izvozno mesto. Brodarsko društvo vuče otud bar dvadeset šlepova godišnje, pa je pravo da se tom kraju odužimo pažnjom i da jednu lađu nazovemo ‘Kolubara’“, veli jedan član Srpskog Brodarskog Društva.
„A ‘Mlava’?“
„To je znate iz pažnje prema Bajloniju, mi vučemo njegovo brašno pa da bi mu napravili milo.“
I sad, posle ovog budalastog kumovanja novih srpskih brodova, mi možemo sa pouzdanošću očekivati da će se buduća dva nova broda Srpskog Brodarskog Društva nazvati „Mokroluška reka“ i „Lisičiji potok“.
Ili šta je još gore, ako uprava „Srpskog Brodarskog Društva“ svoj lokalni patriotizam i svoje obzire i pažnje bude i dalje negovala, može još pojedinim lađama početi davati imena pojedinih članova Upravnog Odbora.
I mene odista neće iznenaditi, ako se jednog dana, kakva nova lađa bude nazvala „Mata“. Zamislite samo kako bi to izgledalo: remorker „Mata“. Ili baš ne mora to biti tovarna lađa može to biti i putnička lađa „Mata“ sa prvim i drugim placem.
O, Gospode, što bi to bilo zanimljivo. Tek objavi se da se „Mata“ krenuo niz Dunav a iz Grocke stigne telegram: „Naseo Mata“.
„Odgovorite opširnije, šta je s ‘Matom’?“ telegrafira recimo odvade Uprava i to hitno.
„‘Mata’ se od jutros nasukao svojim prednjim delom na sprud. Molim pošljite Upravu da ga izvuče.“
Uprava odmah uputi lađu koja se recimo zove „Ćirković“ i on izvuče „Matu“.
I tada se recimo uputi „Mata“ u radionicu da se prefarba te zatim da se opet pusti u saobraćaj.
To još može biti lepo. Ali pretpostavite slučaj da „Ćirković“ plovi niz vodu a „Mata“ uz vodu. I recimo, badava „Ćirković“ daje „Mati“ signal da mu se skloni s puta, zapeo „Mata“ pa tera.
I onda je, razume se, sudar neminovan. I evo od prilike kako bi glasile te depeše.
„Jutros su se ‘Ćirković’ i ‘Mata’, sudarili. Sudar je bio vrlo jak. ‘Mata’ je oštećen na zadnjem delu a na ‘Ćirkoviću’ je udubljen kljun. Opasnost je da će ‘Mata’ početi da tone.“
Razume se, odmah odjure lađe u pomoć i nađu da je „Mata“ već potonuo, pa kad ga izvuku i prefarbaju, da se ne bi publika plašila njime da putuje, dadu mu drugo ime, recimo „Glavinić.“
Eto, tako će to izgledati, ako Srpsko Brodarsko Društvo, počne i dalje ovako glupo kumovati kao do sad.